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近日，长安深蓝旗下第二款车型也是首款SUV深蓝S7正式亮相，作为一款SUV车型，新车也肩负了比SL03更加重的走量重任，或将撑起深蓝品牌此后相当长的一段时间的销量主体，因此也更加了下功夫，确实相比于首款投石问路的SL03各方面都有着一定的改进，当然这些改进是否能够获得消费者的喜爱，还要看市场可以答案。
在外观方面，新车由于早已在不同场合曝光，其实已经没有了悬念，总体设计确实也和SL03基本保持一致，例如分体式的大灯组，尖锐的车鼻等细节都没有变化，只是车头更加厚实，所以各项元素也都被拉高了一些，显示出更强的层次感。
在车身侧面，新车也可以非常直观的看成SL03的SUV版本，各方面的设计元素都保持一致，没有盲目追求时下的风格。但D柱的倾斜角度也非常之大，还有特殊的悬浮造型，配合大尺寸轮毂等元素，依旧显得相当的时尚。在车尾部分，新车的尾灯则吸取了一些SL03车主的呼声，采用了较为传统样式，并没有高高凸起的造型，也没有复杂的悬浮式结构，车顶扰流板依旧造型犀利，延续了长安的传统，而后保险杠部分更是取消了此前备受争议的“丁字裤”设计，在在精致感和完整感一体感方面有着不言而喻的提升。
在车身尺寸方面，新车三围达到4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。属于教育标准的中型SUV，与SL03定位相似，预计价格方面也会有相似的策略，只是毕竟是SUV车型，溢价要更高一些。而在内饰部分，新车则有着相对较大幅度的变化，首先最直观的当然是取消了传统的仪表盘，将绝大部分交互信息都交给了AR-HUD抬头显示，中控屏幕中也可以显示驾驶信息，算是比特斯拉要保守一些，不过取消真正的仪表盘在国内市场依旧是相当冒险的决定，当然可以做到节约成本，标新立异的态度，但可能也会较大程度的影响消费者的购买取向。
另一项可能会引发争议的就是全车取消了传统的车门拉手，变为了按钮式设计，且并不同于此前主流的放置于门板扶手侧面的设计，而是位于正上方，同样一定程度上颠覆车内乘客的使用习惯。当然除此之外各个方面都比SL03有着显著的提升，首先是更大面积的皮革缝线工艺和更加合理的撞色设计，随处可见的精致贯穿式镀铬条，更加厚实更多压花处理并有厚实腿托的座椅等元素，都将豪华感提升到了一个相当高的水平，解决了SL03内饰略显简陋单调的问题。
在此基础上方向盘造型有着一定的调整，同样显得更加高级。而此前备受吐槽的副驾驶手套箱没有物理打开方式以及毫无功能性的“手枪套”式中央扶手箱设计等元素都被抛弃，变为了更加常规的设计，并有着精致的镀铬装饰包裹，屏幕下方的双手机无线充电板，下方还做了掏空处理，甚至在车门功能按键区域还加入了木纹面板细节，整体档次感有了大幅度的提升。
在动力方面，新车则将依旧采用纯电动和增程式混动两种风格可供选择，电动版最大功率218马力和258马力，与之匹配的则是68.8~79.97kwh锂电池组，CLTC工况续航里程最高可达620km，而增程式版本依旧搭载1.5L四缸发动机为增程器，配31.73kwh锂电池组，纯电续航里程可达160km。有关新车更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。